昨日，在堵车路段，村民向司机卖泡面 本报记者 于卓 摄

　　本报讯（记者 何杰 实习记者靳鸽）因为西商高速金岭隧道口罐车起火，在高速上堵了10个小时的车主李先生终于被分流出高速，“堵了这么久，我没享受到‘高速’的服务，收费却不打折。”

　　8月2日中午12时，李先生载家人从西安绕城高速出发，前往商洛。“上高速时，没有收到任何提示说商洛方向出现事故造成拥堵。”李先生说，进入蓝田段后，一路走走停停，直到当晚9时许，仍在高速路上，偶尔向前挪动，最让他“闹心”的是在隧道中纹丝不动，孩子看周围漆黑一片，吓得直哭。

　　“气温很高，怕老人和孩子中暑，车一直没熄火。”眼看油表指针在逐渐下降，下午5时后，李先生不得不间歇性熄火。当晚10时许，李先生从杨斜收费站驶下高速。

　　“没有想到仍然收费。”李先生说，“这次我们没有享受到高速公路的快捷服务，他们的收费却依旧，不说免费了，就连个折扣都没有。”收费员解释：“规定如此，大家都一样。”看着后边长长的车队，李先生不情愿地缴纳了50元通行费。

　　记者从商洛西收费站获悉，昨日上午，金岭隧道开始完全放行，除政策免费车辆外，其他车辆均未免费。李先生表示：“粗略估计，至少上千辆车从杨斜被分流出去。”

　　收费中心称不具备免费条件

　　陕西省高速公路收费管理中心工作人员称，这种意外事故，并不具备免费条件。“只有在车道没有完全开放并造成10分钟以上的堵车，才会免费。”也就是说高速路收费站出口共5个车道，这5个车道没有全开放，造成后方堵车10分钟以上，那么就免费。

　　昨日近20位车主表示，高速路上遇堵车，从来没有“免费”或“打折”。律师杨志平说，作为高速公路的经营者，如果服务不到位，或者商品有瑕疵，理应免费或打折。